Virittelyä

Nyt viimeistään tietävät naapuritkin, kun Tohtoria pihalla starttailee! On meinaan röörissä nyt soundia ja näköäkin enemmän! Ei tartte paljoo MP3-soitinta kannella mukana... =)

PÖNTTÖ
Niin, aloitetaanpa siitä soundi tai siis Hi-Fi -osastosta. Kuten aikaisemmin oli puhetta, Montii Motorsportin pönttö odotteli vain paikalleen asennusta ja siihen tarvittavaa sovitepalaa. Rosterinen sovite "koottiin" kahdesta erikokoisesta putkesta ja hitsattiin toisiinsa. Putkeen saatiin näin pieni kulma sekä muunnos pienemmästä hiukan isompaan. Ja mikä parasta: alkuperäistä alkukäyrää ei tarvinnut tärvellä lainkaan!

Pöntön tuottama ääni on melkoisen räyhäkkä ilman "lisävaimenninta". (Vaimentimesta kiitokset Sakulle!) Pöntön päästä tipautettiin sisälle noin 20 cm pitkä supiste, jonka tarkoitus on siirtää pakokaasujen kulku loppupäässä vaimenninvilloihin. Nyt paikalle boltattu "vaimennin" tosin falskaa hieman, mutta näin hyvä, ei siten taas rupea ahistamaankaan! Ei ainostaan ulkonäkö ja ääni muuttuneet vaihdon myötä... Nyt myös liikahtaa terhakammin ja tykkää jopa nostaa keulaakin pienillä nopeuksilla! Nam! =)

MUUTA
Koska Tohtorin valmistamisen aikaan ei vielä tunnettu hienoja ajotietokoneita oli sellainenkin tietysti siihen hankittava. Tätä virkaa hoiteleepi nyttemmin Lidlistä hankittu(huikeat 7€) polkupyöränmittari! Kyseistä masiinasta löytyy perinteisten nopeus ja matkamittausten lisäksi myös kello sekä lämpömittari.

<-- Tuossa kuva mittariston uudesta ilmeestä. Takarenkaan vaihtoon päätettiin varautua ajoissa. Tosin vanhassa Bridgestonen valmistamassa nappulakierukassa on pintaa jäljellä vielä parisen milliä. Rengas päätettiin hankkia, kas kummaa, Saksasta(kiitos tilauksesta Simulle)! Noh sieltähän ne o melkein kaikki muutenkin tullu... Niin rengas on Metzelerin Tourance -gummi: Linkki valmistajan sivuille: Tourance

Kyseinen gummin pitäisi olla hyvä välimalli Tohtorin tapaiseen endurokulkijaan: On suunniteltu pääosiltaan ajettavaksi asvaltilla, mutta toimii myös soralla. Viime sunnuntaina oli kuulemma joku kyseisellä kumilla varustetulla BMW:n pystyendurolla painellut Alastaron rataa kiitettävää vauhtia, joten näyttää toimivan sellaisessakin ajossa! =)